螺杆支撑怠速端安装：在安装这种伺服电机的整个过程中，必须考虑它们的电机，或者考虑它们的车辙连接，这样，更大的好处是它们具有更高的像素，并且它们都旋转了 许多不同的伺服电动机，转数。

　　在这样的划分值的范围内，可以将其划分为一定量或其他条件，并且可以合理地提高像素。 在旋转的整个过程中只有这种螺钉支撑。 在大多数情况下，根据变速箱的减速情况，往返行程间隙仍然存在必要的偏差，并且将操纵它们的精确定位，以便将伺服电动机立即安装在空转端，然后 它们的振动很小。 

　　螺杆支架低速端安装：在螺杆支架低速端的整个安装过程中，可以在变速箱齿轮减速后完全建立安装。 长期以来，这种方式已经有所不同。 间隙是准确的，测量是相对即时的，并且精度也很高，因此该方法通常具有多种精确定位，以实现长距离的精确测量。

　　螺钉支架的辅助安装：在螺钉支架的整个安装过程中，还有许多其他辅助安装，例如将用于某些不同机器的备件。 不在特定区域进行安装。 换句话说，这种辅助安装非常重要，如果安装效果不是很好，将来很有可能导致它们的常见故障。